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導言
台南市區鐵路地下化第一階段通車倒數,鐵道局工程團隊今天首度公開驗票閘口與站內空間配置,包括行車控制室、中央監控室以及最新第四代新型閘門驗票閘門系統。
Storyline
台南市區鐵路地下化第一階段通車倒數,鐵道局工程團隊今天首度公開驗票閘口與站內空間配置,包括行車控制室、中央監控室以及最新第四代新型驗票閘門系統。
南鐵地下化通車倒數 台南車站行控、監控中心與新型閘門曝光
影片素材 (LE)Shotlist
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1. 全新落成的台南車站外觀,白色牆面搭配醒目的台南車站中英文招牌。
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2. 鏡頭往上攀升,呈現車站上方現代化的鋼骨結構雨庇與寬敞的站前廣場。
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1. 旅客在寬敞明亮的台南車站地下大廳行走,牆面上展示著站體地圖與工程進度照片。
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2. 畫面轉向通往月台的手扶梯入口,上方設有簡潔的指示牌引導旅客方向。
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3. 民眾搭乘手扶梯向下,上方告示牌清楚標示前往月台與車站大廳的四國語言文字。
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1. 搭乘台南新車站電扶梯緩步向下,俯瞰寬敞的地下大廳與站內動線空間。
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2. 電扶梯播送安全廣播,站體內部標示清晰,工程人員與參訪人員在下方聚集。
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3. 鏡頭抵達電扶梯底部,近距離拍攝月台與大廳連接處,現場人員正進行交流。
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1. 鐵道局工程代表說明台南鐵路地下化第一階段通車亮點,強調台南新站將採新舊融合設計。
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2. 介紹全新車站指標系統,導入中、英、日、韓四國語言以服務多元旅客。
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3. 展示台鐵最新第四代驗票閘門與旅客資訊顯示系統,可支援多種支付方式。
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4. 說明軌道系統國產化比例達八成五以上,並採用導電軌以提升行車穩定度。
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1. 鐵道局分局長說明台南車站新開放後,將增設北出入口,共提供三個出入口供民眾便捷搭乘。
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2. 鐵道局分局長指出,新車站啟用時將首創店鋪同步啟用,提供便當、便利商店及藥妝店服務。
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3. 鐵道局分局長表示,第一期將提供7間店鋪,預計年底前會再陸續提供15間店鋪。
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1. 畫面拍攝整排尚未啟用的台鐵全新自動售票機,上方設有清楚的路線圖
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2. 鏡頭拉近特寫自動售票機,螢幕顯示暫停服務,機身仍保留部分保護包裝
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1. 畫面呈現台南車站新建的地下化售票處,上方設有雙螢幕列車時刻資訊看板。
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2. 鏡頭平移,展示整排乾淨明亮的售票窗口與精簡現代的售票櫃檯設計。
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3. 遠景呈現售票大廳整體動線,硬體設備及站內標示皆已裝設就緒。
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1. 鐵道局工程人員在站體內進行通風系統演示,向旁觀與記錄的參訪人員解說地下站體雙向送風原理。
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2. 工作人員說明若地下站體遭遇火災,系統將啟動排煙與排風模式,將濃煙引導往特定方向與樓層排出。
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3. 鏡頭特寫格柵地板上的紙張因氣流被向上吹拂,展示風機往上抽風以排除廢氣與煙霧的實際運作過程。
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1. 畫面呈現台南車站地下站體大型金屬排煙通風設備外觀與管線配置
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2. 鏡頭拍攝風機設備黃色防震底座與控制面板並說明防煙安全逃生
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3. 現場人員針對地下化車站的緊急排煙與逆煙流逃生機制進行現地解說
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1. 鐵道局工程人員介紹台南鐵路地下化計畫中,全長八點二三公里的隧道段設有十處通風機房。
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2. 說明平時列車在地下隧道運行時,主要是藉由車輛行駛產生的活塞運動來進行自然空氣交換。
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3. 當列車停駛導致隧道內有害氣體濃度升高時,系統將會自動偵測並啟動風機進行強制換氣。
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4. 若地下隧道不幸發生火警,系統將依逃生模式啟動風機強制排煙,確保旅客九百秒的黃金逃生時間。
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1. 民眾與工務人員步行通過台南車站地下站區通道
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2. 地下通道兩側規劃有未營運的商鋪與出口引導燈箱
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3. 民眾走在寬敞明亮的地下站體內進行參觀與視察
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1. 畫面呈現新台南車站的地下化售票櫃台,右側裝設列車即時資訊顯示螢幕。
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2. 鏡頭橫移拍攝寬廣的車站大廳穿堂,天花板配置格柵照明與導引指標。
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3. 畫面展現穿堂通道,可見工程人員與民眾於通道內行走,通往月台與出口。
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1. 畫面呈現包覆著白色保護膜與黃色施工警戒線的第四代新型驗票閘門,周圍聚集參觀與記錄的民眾。
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2. 鏡頭往上帶到全新安裝的大型電子列車時刻表,畫面上顯示模擬車次資訊與當前測試時間。
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3. 民眾於寬敞明亮的台南車站地下化大廳穿梭,搶先目睹未來通車後的現代化乘車環境與動線配置。
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1. 展示新台南車站大廳的列車資訊顯示器,以及下方尚未啟用、外層包覆防塵膠帶的第四代新型驗票閘門
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1. 畫面呈現新建成的台南地下化車站月台,雙軌軌道及上方電子資訊看板已架設完畢,展現現代化站體外觀。
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2. 鏡頭向左橫移,拍攝對向月台及印有在地特色圓形圖騰的裝飾支柱,站內空間規劃井然有序。
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1. 台南車站地下化月台軌道區,現場展示已鋪設完成的雙軌與月台結構
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2. 月台柱面標示台南站名,背景可見手扶梯與地下站體內部空間配置
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3. 鐵道局展示地下化工程進度,呈現通電與號誌系統安裝完成的軌道區
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1. 畫面呈現台南鐵路地下化車站內的雙軌軌道,月台乾淨明亮,工程人員解說早期鐵路接縫產生的噪音。
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2. 鏡頭持續特寫地下化軌道的碎石道床與鋼軌,工程人員闡述現代化軌道鋪設與焊接技術的差異。
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3. 畫面展示軌道鋼軌細節,說明如何透過現場焊接消除鋼軌接縫,以達到列車行駛減震與降噪的效果。
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1. 台南車站地下化月台電子看板,顯示中文列車車次與目的地資訊
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2. 電子看板切換為英文顯示介面,下方滾動播放宣導跑馬燈
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3. 鏡頭特寫月台天花板鋼骨結構與地下化車站站體空間設計
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1. 畫面特寫全新台南地下車站的月台站牌,清晰標示「台南」及前後站保安與大橋。
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2. 鏡頭橫移向月台,展現寬敞明亮的地下車站內部空間,工程人員於現場進行巡視。
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3. 鏡頭拉遠拍攝地下化軌道區,呈現南鐵地下化第一階段工程的硬體建設最新進度。
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1. 畫面呈現台南車站地下化站體內部,一名背著雙肩包的男子正走向電扶梯與出口通道。
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2. 鏡頭固定拍攝出口指示牌,上方標示著出口1往北門路以及出口2往大學路,動線指引清晰。
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3. 兩名戴著帽子與口罩的民眾依序步入畫面,朝著左側的無障礙通道與手扶梯方向移動。
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1. 台南鐵路地下化工程新車站月台層,牆面標示台南車站名稱與鄰近的大橋、保安站
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2. 地下化新站體的亮燈月台、公布欄與整體空間配置,展現即將完工的車站新風貌
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1. 鏡頭由下往上拍攝台南車站地下站體內部的電扶梯,上方設有前往前鋒路與小東路的出口指標。
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2. 隨行人員搭乘電扶梯向上,地下站體內部採用灰黑色調設計,並裝設透明玻璃防護欄與警示標語。
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3. 電扶梯抵達地下一樓大廳,現場已裝設無障礙電梯與多向引導指標牌,遠處有工程人員進行站內整理。
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1. 畫面呈現台南地下車站大廳明亮的照明設備,天花板採用條狀金屬格柵設計。
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2. 鏡頭帶到站內的乘車指示牌,標示第一月台與第二月台的乘車動線,並有工作人員穿梭。
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3. 畫面特寫月台入口處的指標,清楚標示南下列車方向與車廂位置,展現新穎的地下化車站空間配置。
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1. 工作人員指出行控中心負責南台南站區間所有隧道機電設備的監控與數據確認。
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2. 詳細介紹核心的隧道風機系統,說明火災時如何排煙並爭取15分鐘逃生時間。
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3. 展示隧道風機操作控制盤,並特別強調確保安全的專用鑰匙控制開關。
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4. 指引展示區右側的工作站,隨後交由一般機電機隊長繼續說明車站監控狀況。
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1. 鐰道局人員手持麥克風,向現場媒體與貴賔介紹台南車站的一般機電與建築物管理系統。
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2. 講者說明大螢幕上顯示的系統,包含空調。火警。給排水。電力及電梯等車站機電設施。
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3. 螢幕切換至空調箱系統畫面,講者詳細說明風機轉動、抽取室內空氣與進行熱交換的運作原理。
00:00-32:00
4. 講者進一步說明稿堂層商業街與備勤室使用的預冷空調箱,其具備室外空氣冷卺與除濕功能。
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1. 鐵道局工程團隊人員向媒體說明通車後列車將全面改走地下隧道,地面原有軌道將不再使用。
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2. 發言人說明通車切換當天因軌道斷電封鎖工作會持續到清晨六點,因此首班車需視台鐵調度而定。
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3. 發言人指出清晨五點多受斷電封鎖影響的班次,台鐵將會安排替代的客運接駁方案來服務旅客。
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1. 台南車站地下化工程進入最後準備階段,站內全新指標與設施首度公開亮相。
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2. 地下月台入口處設置清晰的南下月台導引告示牌,標明往沙崙、高雄與台東方向。
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3. 電扶梯與樓梯出入口動線規劃完善,未來將提供旅客更舒適便利的乘車環境。
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1. 台南鐵路地下化工程進入通車倒數,鐵道局首度公開全新地下車站空間。
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2. 寬敞明亮的大廳與高挑的天花板設計,呈現現代化地下車站的全新風貌。
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3. 內部也將同步配置先進的行車控制室與第四代最新型驗票閘門系統。
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1. 畫面呈現首度曝光的台南車站地下化大廳,天花板採用現代感條狀照明設計
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2. 大廳內月台入口與指標系統配置清晰,多名工作人員在現場進行整備與調試
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3. 鏡頭定格於寬敞乾淨的車站通道,展現南鐵地下化第一階段即將通車的新氣象
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1. 畫面呈現台南車站大廳,上方架設有列車資訊的電子告示牌,下方為全新裝設的驗票閘口。
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2. 鏡頭特寫被塑膠膜包覆的第四代新型驗票閘門,外側貼有黃色安全第一與施工勿近警戒線。
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3. 鏡頭移動展示寬敞的站內通道,遠處有工作人員正在進行最後階段的巡視與整備。
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1. 台南車站地下站體內部穿堂層首次公開,現場工作人員與參觀人員在寬敞的通道中行走。
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2. 鏡頭橫移呈現大廳動線,上方設有明亮的黃色出口引導指標,標示北門路與大學路等方向。
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3. 定鏡拍攝牆面上的車站週邊地圖與詳細指標,展現地下化車站完工後的貼心動線規劃。
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1. 台南車站地下化站體廣場空景,牆面上繪有代表台南意象的「TAINAN STATION」金屬設計圖樣。
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2. 工程人員引導參訪人員,由站體廣場步向貼有黃色警告標語的室外階梯,呈現站外空間規劃。
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3. 鏡頭仰拍戶外階梯與電扶梯設計,數名工作人員於階梯上方走動,展示通往地面的出入口動線。
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1. 台南車站地下化新站體之二號入口外觀,包含鋼骨玻璃雨遮與地面電扶梯設施。
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2. 鏡頭由二號入口往右擺動,呈現地下車站的露天採光中庭與樓梯動線。
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3. 地下中庭廣場與後方既有台南車站月台鋼棚,展現新舊站體共存之景觀。
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