縱貫線大型機車通車典禮

縱貫線大型機車通車典禮
耗資百萬元，動員1萬個單位工，歷時68天而修復的急
水溪大橋，於民國40年8月15日下午6點整，舉行大型機
車試車典禮。照片中機車頭，為DT650型、編號DT677號
機車頭，十分壯觀，車頭前懸掛2面中華民國國旗，於
下午1點20分抵達縱貫線彰化站，預訂5點40分抵達急水
溪大橋。
０００１─０００３該照片即為8月15日，該機車抵達
彰化站停留時所拍攝的。
０００４照片中的DT650型、編號DT677號大機車，拖曳
著44列車廂，載重799噸，於民國40年8月15日上午8點3
0分自臺北南下，於下午1時20分抵達彰化站，原擬換小
型機車赴急水溪，惟試車目的，在於以大型機車完成縱
貫線直達任務，故於1時40分，仍以大機車直駛急水溪
大橋。DT650型蒸汽火車，為臺灣貨運用主力車頭，D代
表四動輪，T表示該蒸汽機車為煤水車式（Tender）。
０００５－０００６編號DT677號大機車頭蒸汽火車，
搭載著參加試車典禮的來賓暨各報記者一行10餘人，於
民國40年8月15日上午8時半，自臺北乘車南下，午後1
時20分車抵彰化，稍事停留，預於下午5時40分抵急水
溪大橋，巡視該橋修復工程後，6點舉行試車典禮，計
畫於當晚8時10分抵高雄車站，完成試車。該照片為試
駛列車抵達彰化站後，台鐵人員正做最後檢查，拍攝日
期為8月15日。
０００７DT650型蒸汽機車，日治時期為D51型，共有37
輛，也是臺鐵史上的「最後的蒸汽火車」之一。照片中
的DT677大機車，於日治時期昭和18年（1943）購入，
為日立製作所製造，在37輛車之中，DT651至DT677等27
部皆為標準型，基本上本身的構型、煤水車板框轉向架
，均為量產型D51之標準構造，也是DT650型的主力。圖
為民國40年8月15日正在行駛冒煙之DT677機車。
０００８─０００９DT650型蒸汽機車，雖為客貨兩用
，但主要還是以牽引貨物列車為主。這張照片拍攝於民
國40年8月15日，車廂內的旅客在餐車上悠閒的享受著
下午茶的咖啡時間，愉悅之情，從他的臉上表露無遺。
事實上，這列DT677蒸汽機車，拖曳著44列車廂，載重
共799噸，而後面加掛的客車，主要是給參加急水溪大
橋竣工後大型機車通車典禮的貴賓和記者一行人搭乘的
。
００１０急水溪大橋竣工大型機車試車典禮，於民國40
年8月15日下午6時在急水溪大橋舉行，由經合署中國分
署工業組長鮑維爾夫人主持剪綵儀式。此典禮象徵著縱
貫線從此全線行駛大機車，且運輸量將較以往增加三分
之一。擔任試車列車為DT677蒸汽機車，雖為客貨兩用
，但主要還是以牽引貨物列車為主。照片中滿載木材的
貨車，正駛向急水溪大橋，拍攝日期為8月15日。
００１１－００１３急水溪大橋竣工大型機車試車典禮
，於民國40年8月15日下午6時在急水溪大橋舉行。與會
來賓計有：臺鐵局副局長費驊、運務處長陳樹曦、經合
署中國分署工業組長鮑維爾夫婦暨各報記者10餘人。他
們搭乘上午8時半的DT677蒸汽機車自臺北南下，於下午
5時40分抵達急水溪大橋，同時下車巡視該橋修復工程
後，舉行試車典禮，由鮑維爾夫人（圖中）剪綵，在爆
竹及掌聲交織聲中，完成剪綵儀式。
００１４急水溪大橋竣工大型機車試車典禮，於民國40
年8月15日下午6時在急水溪大橋舉行，由鮑維爾夫人剪
綵，在爆竹及掌聲交織聲中，完成剪綵儀式。照片中為
剪綵儀式完成後，與會貴賓在試車列車DT677蒸汽機車
前合影。自左而右依序為：鮑維爾夫人的夫婿、臺鐵局
副局長費驊、經合署中國分署工業組長鮑維爾夫人等人
。
００１６急水溪大橋竣工大型機車試車典禮，於民國40
年8月15日下午6時在急水溪大橋舉行，由經合署中國分
署工業組長鮑維爾夫人主持剪綵。剪綵結束後，DT677
蒸汽機車正以甲級速度駛過急水溪大橋。照片中好奇的
小孩正在鄰近的鐵軌上，欲觀看火車駛過急水溪大橋，
卻被攝影記者所吸引，不經意的回頭，卻意想不到的被
捕捉入畫面中，留下歷史的鏡頭。沿途的景象還包括了
一望無際的稻田，剛竣工完成的急水溪大橋。
００１７－００１８急水溪大橋竣工大型機車試車典禮
，於民國40年8月15日下午6時在急水溪大橋舉行，由經
合署中國分署工業組長鮑維爾夫人主持剪綵。剪綵結束
後，DT677蒸汽機車以甲級速度正駛過急水溪大橋。該
橋橋長118.25公尺，高11公尺，橋孔6座。橋孔所用鋼
架，由美援材料中撥用一部完成3孔，另3孔由鐵路局鋼
架廠以廢舊材料改造製成。從8月15日這張照片，不僅
可看見急水溪大橋全貌，還有蒸汽火車行進間的濃濃黑
煙。
００１９急水溪大橋竣工大型機車試車典禮，於民國40
年8月15日下午6時在急水溪大橋舉行，由經合署中國分
署工業組長鮑維爾夫人主持剪綵。剪綵結束後，DT677
蒸汽機車正駛過急水溪大橋後暫停片刻，等待拍攝完畢
的各家攝影記者上車，繼續開往嘉義與高雄，預訂晚上
8時10分抵達高雄站，完成50年來大型機車首次縱貫直
達高雄的創舉。圖為各家攝影記者陸續上車情形。
００２０急水溪大橋竣工大型機車試車典禮，於民國40
年8月15日下午6時在急水溪大橋舉行，由經合署中國分
署工業組長鮑維爾夫人主持剪綵。剪綵結束後，DT677
蒸汽機車以甲級速度正駛過急水溪大橋。該橋修復工程
於40年4月開始，由鐵路局成立橋工所，派副工程師鄧
書才為主任，由資源委員會重機械廠承包土木工程，正
式開工，經鐵路局員工多方努力，於7月修復完工。圖
為8月15日該列車正行經急水溪大橋情景。
００２１急水溪大橋竣工大型機車試車典禮，於民國40
年8月15日下午6時在急水溪大橋舉行，由經合署中國分
署工業組長鮑維爾夫人主持剪綵。剪綵結束後，DT677
蒸汽機車正行經急水溪大橋，該蒸汽機車拖曳著44節列
車、載重799噸，照片中運載的多是木材等貨物為主，
遠端高聳的煙囪及鄰近鐵軌上好奇的民眾，形成一幅有
趣的畫面。
００２３編號DT677號大機車頭蒸汽火車，搭載著參加
試車典禮的來賓暨各報記者一行10餘人，於民國40年8
月15日下午6點舉行試車典禮後，駛過急水溪大橋，預
計當晚8時10分抵高雄車站，完成試車。該橋施工固基
，以1萬個單位工，歷時68工作日，耗資新臺幣1百萬元
，始修復完工。照片中該蒸汽機車後幾節為客車，搭載
參與試車典禮貴賓與乘客，正駛經急水溪大橋，共同見
證歷史性的一刻，拍攝日期為8月15日。
００２５編號DT677號大機車頭蒸汽火車，搭載著參加
試車典禮的來賓暨各報記者一行10餘人，於民國40年8
月15日下午6點在急水溪大橋舉行試車典禮後，通過急
水溪大橋。照片中該蒸汽機車業已經過急水溪大橋，從
後面客車車廂往前拍照，可知前面車廂均為貨車，客車
內搭載著參與試車典禮貴賓與乘客，大家興奮著欣賞著
窗外的風景，興奮之情溢於言表。
００２７編號DT677號大機車頭蒸汽火車，滿載貨物與
乘客，於民國40年8月15日下午6點在急水溪大橋舉行試
車典禮後，在6時許駛離急水溪大橋。這張照片拍攝於8
月15日，是從列車最末節車廂往外拍攝，急水溪大橋與
看熱鬧的民眾已漸漸消失在眼前，惟有高聳的煙囪與房
舍還清楚可見。佇立在車廂尾入鏡的模糊2人，左邊為
臺鐵局副局長費驊。
中央社記者鄧秀璧攝 四十年八月十六日