裕隆汽車製造廠生產小客車

在國民所得不高的民國40年代，汽車仍是人們口中的「
奢侈品」。為了讓臺灣許多想買車，但經濟卻不允許的
民眾，有機會擁有生平第一臺車，裕隆機器製造廠推出
一款代號YLN-701、1200C.C 的青鳥小轎車（Bluebird
）。這是裕隆在民國46年年底，與日產（NISSAN）自動
車株式會社技術合作後，耗時3年所推出的自製房車。
在公家單位習慣使用美國車、吉普車或其他商用車的今
天，造型可愛、省油實用，最重要的是可以分期付款購
買的青鳥，成了計程車司機的最愛。
０００１圖為青鳥小轎車成品於車庫中。
０００２圖為裕隆自造房車──青鳥小轎車的成品。
０００３圖為小客車的成品於車庫中。
０００４圖為裕隆機器製造廠廠房一景。
０００５圖為貨車的半成品於車庫中。
０００６圖為裕隆自造貨車的半成品於車庫中。
０００７圖為貨車的車頭。
０００８圖為停列在裕隆廠內貨車的車頭。
０００９圖為工作人員在貨車的半成品處工作狀況。
００１０圖為裕隆工作人員在貨車的半成品處工作狀況
。
００１１圖為工作人員在貨車的半成品處工作狀況。
００１２圖為國內唯一製造汽車的裕隆人員在貨車的半
成品處工作狀況。
００１３圖為放置在車庫中的貨車半成品。
００１４圖為裕隆青鳥小轎車的成品停放在車庫中。
００１５圖為裕隆青鳥成品整齊排放在車庫裡。
００１６圖為裕隆青鳥小轎車成品停放在車庫中。
００１７圖為工作人員操作機械及組裝零件狀況。
００１８圖為裕隆機器公司工作人員操作機械及組裝零
件狀況。
００１９圖為工作人員操作機械及組裝零件狀況。
００２０圖為裕隆工作人員專心操作機械。
００２１圖為裕隆工作人員操作機械及組裝零件狀況。
００２２圖為較為資深的裕隆工作人員教導資淺人員組
裝零件。
００２３圖為裕隆和日產技術合作製造的貨車車頭。
００２４圖為暫時放在戶外停車場的貨車半成品。
００２５圖為裕隆與日產自動車株式會社技術合作製造
的貨車半成品。
００２６圖為裕隆產出的貨車半成品。
００２７圖為裕隆產出的貨車半成品停放在戶外停車場
。
００２８圖為裕隆貨車半成品整齊排放在戶外停車場上
。
００２９圖為裕隆貨車的半成品停放在戶外停車場上。
００３０圖為兩排停放在戶外停車場的裕隆貨車半成品
。
中央社記者陳永魁攝　　四十九年八月六日